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使用遠東高粘度泵出現噪音問題怎麽辦

文章出處:天津遠東泵(bèng)業有限公司 人氣(qì):-發表時間(jiān):2017-08-03

  高粘度泵輸送時噪音的大小取決於介質粘度的高低、高粘度泵的管(guǎn)路直徑的(de)大小、管路(lù)長度的長短、管路阻力的大小等多個方麵。

 高(gāo)粘度泵輸送時噪音(yīn)的大小取決於介質粘度的高低、高粘度泵的管路直徑的大小、管路長(zhǎng)度的長短、管路阻力的大小等多個方麵。高粘度泵在流體輸送(sòng)係統中,液流速度(dù)、流量(liàng)和(hé)壓(yā)力的快速變化,氣泡的破裂及交變的負載都是噪聲的常見原因,輸送高粘度液體的(de)齒輪(lún)泵是誘發係統噪聲的主要來源。

合理確定高粘度泵(bèng)的工作轉速,使齒(chǐ)輪與軸的轉(zhuǎn)動避開齧合共振頻率,可(kě)以防止噪聲(shēng)加劇。因為當齧合頻率接近於齒輪係的固有頻率時容易發生共振。采用(yòng)適當的隔振技(jì)術可以阻止振動傳遞到臨近的結構中(zhōng)去。為此,泵與驅(qū)動電機應通(tōng)過柔(róu)性聯軸(zhóu)器連接,並安裝在同一底板上,以保證同軸度,該底板裝於彈性支承上,可進一步提高(gāo)隔振效果。在齒輪泵(bèng)的(de)出口管道上設(shè)置一個膨脹形容腔或蓄能器,來(lái)吸收泵的壓力(lì)脈動或(huò)緩衝管路內的壓力(lì)突變,是控製高粘度(dù)齒輪泵噪聲的有效手段。

一般來說,1台露天工作的高(gāo)粘度泵的最大允許噪聲應該低於(yú)90分貝,否則就應對噪聲源進行主動(dòng)或被動遏製,同時減少工人直接暴露(lù)於噪聲環境下的作業時間。如果實在無法(fǎ)控製噪聲,也要采取聽力保護措施。高粘度泵在運轉過程中一旦出(chū)現異常噪(zào)聲,就應該馬上停機檢查。

高粘度泵安裝與試運轉

高粘度泵結構示意圖

高粘度齒輪泵的支座或法蘭與其驅動(dòng)電機應采用共同的安裝基礎,基礎、法蘭或支(zhī)座均需具有足夠的剛度,以減小齒輪泵運轉(zhuǎn)時產生的振動和噪聲。電動機與泵須用彈性聯軸器(qì)連接,同軸度小於0.1毫米,傾斜角不得大於1度。安裝聯軸器時不得用錘敲打,以免傷害齒輪泵的齒輪等零件。若用帶(dài)輪、鏈輪等驅動(dòng)時應設托架支承,以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固(gù)齒輪(lún)泵、電動機的地腳螺(luó)釘時,螺釘(dìng)受力(lì)應均勻,連接可靠。用手轉(zhuǎn)動聯軸(zhóu)器時,應感覺(jiào)到齒輪泵能夠輕鬆地轉動,沒有卡緊等異(yì)常現象出現,然後(hòu)才可(kě)以配管。高粘(zhān)度泵的吸油管道內徑(jìng)應足夠(gòu)大,並避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭,去除不(bú)必要的閥門、附件,盡可(kě)能地降低泵(bèng)的安裝高度,縮短吸油(yóu)管道的(de)長度,以減少壓力損失。管(guǎn)接頭等元件的密封要良好,以(yǐ)防止空氣(qì)侵入,從而控(kòng)製氣穴與(yǔ)氣蝕的發生。

高粘度油泵(bèng)在開始運轉(zhuǎn)前,往齒輪泵的殼體(tǐ)內灌滿待輸送的液體,便於安全啟動(dòng)。若環境溫度低於冰(bīng)點,應預先(xiān)向泵內通入熱蒸(zhēng)汽,進行預熱處理,然後才可啟動泵(bèng)。泵的旋轉方向要與進、出油口相(xiàng)符。高粘(zhān)度內齒泵若是第一次(cì)運行,或長期閑置後再使用,最好在空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段(duàn)預先覺察(chá)出異常溫升、泄漏、振動(dòng)和噪聲時,應停機檢查。

止回閥與安全閥在齒輪泵的輸出管路上(shàng)最(zuì)好安裝一個止回閥。這樣在檢修泵及輸(shū)出管道時(shí),係統中的液體不會發生倒流。泵帶負(fù)荷停(tíng)車時(shí),亦可防止泵倒轉而在其輸出管道內產生局部真空。應當注意,出口止回閥(fá)不能裝反(fǎn)或出(chū)現卡死現象。高粘度泵的出口管路上(shàng)還應當設置安全閥等保護裝(zhuāng)置,這樣一(yī)旦泵的出口通道發生堵塞,就可以打開安全(quán)閥卸壓。安(ān)全閥可(kě)以與泵體或泵(bèng)蓋(gài)鑄成一體(tǐ),也可(kě)以單獨裝配。對於需要正反轉的高粘度齒輪泵(bèng),其進出口管路上均需設置安全閥。

遠東高粘度泵

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