螺杆泵按照螺（luó）杆的標準（zhǔn），可以分為不（bú）同的（de）類型。本文著重介紹最（zuì）為常用（yòng）的單螺杆泵、雙螺杆泵以及三螺杆泵。

1、 單螺杆泵：

單螺杆泵是（shì）一種新型的內齧（niè）合回轉式（shì）容積泵。主要（yào）工作（zuò）部件是偏心螺杆（轉子）和固定的襯套（定子）。

        與其他泵相比，單螺杆泵有著自己獨特的優勢：

        和離心泵相比，單螺杆泵不需要（yào）裝（zhuāng）閥門，而流（liú）量（liàng）是穩（wěn）定的線性流動。

        和柱（zhù）塞泵（bèng）相比，單螺（luó）杆（gǎn）泵具有（yǒu）更好的自吸能力。

        和隔（gé）膜泵相比，單（dān）螺杆泵可輸送各種混合雜質，含有氣體及（jí）固體顆粒或纖維的介（jiè）質，也可輸送各種腐蝕性物（wù）質。

        和齒輪泵相比，單螺（luó）杆泵可輸（shū）送高粘度的物質。

       與（yǔ）柱（zhù）塞泵、隔膜（mó）泵及齒輪泵不同的是，單螺杆泵可用於藥劑填充和計（jì）量。

2.雙螺（luó）杆泵：

單從結構上而言，雙（shuāng）螺杆（gǎn）泵是外齧合的螺杆泵。它利（lì）用相互齧（niè）合，互不接觸的兩根螺杆來抽送液體。在結（jié）構型式上雙螺杆泵也很齊全，有臥式、立式（shì）、帶加熱套等各種類型，可以輸送有（yǒu）顆粒的低粘度或高粘度介質，根據顆粒大小調節螺杆間距，選（xuǎn）用正確的材質，甚至可以輸送許多（duō）腐（fǔ）蝕性介質。

雙螺杆泵作為（wéi）一種（zhǒng）容積式泵，泵內吸入室應與排出（chū）室嚴密地隔開。這就要求泵體與螺杆外圓表（biǎo）麵及螺杆與螺杆（gǎn）間隙應盡可能（néng）小些。同時螺杆與泵體、螺杆與螺杆（gǎn）間（jiān）又相（xiàng）互形（xíng）成密（mì）封腔，保證密（mì）閉，否則就可能有液體從間隙中倒流回去。

雙螺杆泵獨特的結構使它可以（yǐ）實現無攪拌、無脈動、平穩（wěn）的輸送各種介質；由於泵（bèng）體結構保證泵的工作元件內始終存有泵送液體作為（wéi）密封液（yè）體，因此雙螺杆泵有很強（qiáng）的自吸能力，且能汽液混輸（shū）。雙螺杆泵的特（tè）殊設計還保證了泵有高的吸入性能即很小的NPSHr值。

雙螺杆泵又可分（fèn）為內置軸承和外置軸承（chéng）兩種形式。在內置軸（zhóu）承的結構型式中軸承由輸送（sòng）物（wù）進行潤滑。外置（zhì）軸承結構的雙螺杆泵則是工作腔同（tóng）軸承分（fèn）開。這種泵的結（jié）構和螺杆間存在側間隙，獨立（lì）潤滑的外置軸承允許其輸送各種非潤滑性介質。此外，調整同步齒輪使得螺杆不接觸，同時將輸出扭矩的一半傳給從動螺杆（gǎn）。如所有螺杆泵一樣，外置軸承式雙螺杆泵也有自吸能力，而且多數泵輸（shū）送元件本身都是雙吸對稱布置（zhì），可消除軸向力，也有很（hěn）大的吸高。

外（wài）置軸承的雙螺杆泵結構的優點大大拓寬了雙螺杆（gǎn）泵的使用範（fàn）圍，即：除了輸（shū）送潤滑性（xìng）良好的介質外，還可輸送大量的非潤滑性介質，各（gè）種粘度（最高粘度可達3*106mm/s）的介質（zhì）以及具有腐蝕（shí）性（酸、堿等性質），磨（mó）蝕性的液體；另外雙螺杆（gǎn）泵由於其恒定（dìng）間隙的存在以及型線（xiàn）上的特點（diǎn），其屬於非密封型容積泵（bèng），因此除了輸送純液體（tǐ）外（wài），還可（kě）輸送氣體和液體（tǐ）的混合物，即汽液混輸（shū），這也是雙螺杆泵（bèng）非常獨特的（de）優點之一；雙螺杆泵還可幹轉：由於運動部件在工作時互不接觸，因此短時的幹轉不會破壞（huài）泵（bèng）元件（jiàn），這（zhè）種特點給自動控製的流程提供了極大的方便，但（dàn）幹運轉時（shí）間受多種因素限製，一般很短。另外雙螺（luó）杆泵在輸（shū）送過程中無剪切，無乳化作用，因此不會破壞分子鏈結構和工況流程中所形（xíng）成的特定（dìng）的流體性質，並且由於傳動依靠同步（bù）齒輪，泵運（yùn）轉噪音低，振動小，工作平穩。

外置軸（zhóu）承式雙螺杆泵的（de）種種特（tè）性使它在油田化工和船舶工業中得（dé）到了廣泛的應用。它還可根據各種（zhǒng）使用情況分別采用普通鑄鐵、不鏽鋼等不同材（cái）料製造；輸送溫度可達250℃；而且具有不同方式的加熱結構，理論（lùn）流量可達2000立方米/小時。

3. 三螺（luó）杆泵：

三螺杆泵是轉（zhuǎn）子式容積泵（bèng），它是利用螺杆齧合（hé）原理，依靠旋轉的螺杆在泵套內相互（hù）齧（niè）合。

它主要是由固定在泵體中的襯套(泵缸)以及安插在泵缸中的主動（dòng）螺杆和與其齧合的兩根從動（dòng）螺杆所組成。三根互相齧（niè）合（hé）的螺杆，在泵缸（gāng）內按每個導程形成為一個密封（fēng）腔，造成吸排口之間的密封。

三螺杆泵把被輸送的介質封（fēng）閉在齧合腔內，沿螺杆軸（zhóu）向連續勻速地推至排出口（kǒu），為係統提（tí）供穩定的壓力（lì）。工作時，兩端（duān）分別作（zuò）用液體的吸（xī）排（pái）壓力，對螺杆產生軸向推力。此外，還（hái）通過主動螺杆的中央油孔將 高壓油引入各螺杆軸套的底部，從（cóng）而在螺（luó）杆（gǎn）下端會產生一個與軸向（xiàng）推力方向相反的平（píng）衡推力。所以，對於（yú）壓差小於10千克力/cm2的小型泵，可以（yǐ）采用止推軸承。由於兩從動螺杆與主動螺杆左（zuǒ）右對稱齧合，三螺杆泵作用在（zài）主動螺杆上的徑向力完（wán）全（quán）平衡，主動螺杆不承受彎曲負荷。從動螺杆所受徑向力沿其整個（gè）長（zhǎng）度都由泵缸襯套來（lái）支承，不需要在外端另設軸承，基本（běn）上也不承受（shòu）彎曲負荷。在運（yùn）行中，螺（luó）杆外圓表麵和泵缸內（nèi）壁之間形成的一層油膜，可防止金屬之間的直接接觸，使螺杆齒麵的磨損大大減少。

 三螺杆泵和其它容（róng）積泵一樣，當泵的排出口完全封閉時，泵（bèng）內的壓力就（jiù）會上升到（dào）使泵損壞或使電動機過載的危險程度。所以，在泵的吸排（pái）口（kǒu）處，就必（bì）須設置安全閥。軸封通常采用機械軸封，並可根（gēn）據工作壓力高低采取不同的（de）形式。

三（sān）螺杆泵顯著（zhe）的特點（diǎn）是結構簡單、壓力脈動小、流量穩定、工作平穩可靠、允許高轉速、噪音低、效率高、壽（shòu）命長（zhǎng），有自吸能力。根據所輸送介（jiè）質需（xū）要，螺杆泵裝置可提供（gòng）加熱或冷卻結構。它適用於輸送各種無腐蝕性油類及類似油和（hé）潤滑性（xìng）液體。輸送液體的粘（zhān）度範圍一般為（wéi）3.0~760mm2/s(1.2~100°E)，高粘度介質可通過加溫降粘後（hòu）輸送（sòng），其溫度一般不（bú）超過150℃。其流量範圍一般為0.2~250m3/h，最高工作壓力可達4MPa。

 目前，三螺杆（gǎn）泵廣泛應用（yòng）於石（shí）油、化纖（xiān）、冶（yě）金、機械、電力、機床、船舶、玻璃、公路等各行各業（yè）。三（sān）螺（luó）杆泵適（shì）用於輸送（sòng）燃料油（yóu）、潤滑油、液壓油、原油、瀝青及其（qí）他類（lèi）似油的潤滑性液體。三螺杆泵（bèng）在工業領域中作潤滑泵，在液壓係統中作液壓泵，在燃油係統中（zhōng）作輸送及增壓泵；在輸油係統中作輸送及加油泵。

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