NYP高粘（zhān）度泵出（chū）現問題該怎麽解決-天津遠東泵業

NYP高粘（zhān）度泵的支座或法蘭與（yǔ）其驅動電機（jī）應采用共同的安裝基礎，基礎、法蘭或支（zhī）座均（jun1）需具有足夠的剛度，以減小NYP高粘度泵運轉時產生的振動和（hé）噪聲。電動機與NYP高粘度泵須用彈（dàn）性聯軸器連接，同軸度小（xiǎo）於（yú）0.1毫米，傾斜角不得大於1度。安（ān）裝（zhuāng）聯軸器時不（bú）得用錘敲打（dǎ），以免傷害NYP高粘度（dù）泵的齒輪等（děng）零件。若用帶輪、鏈輪等驅動時應設托架支承，以防主動齒輪軸承受徑向力。緊固NYP高粘度泵、電動（dòng）機的地腳螺釘（dìng）時（shí），螺釘受力應均（jun1）勻（yún），連接可靠。用（yòng）手轉動（dòng）聯軸器時，應感覺到NYP高粘（zhān）度泵能夠輕鬆地轉動，沒有卡緊等異常現象出現，然後才可以配管（guǎn）。NYP高粘度泵的吸油管道內徑應足夠大，並避免狹窄通道或急劇拐彎、減少彎頭，去（qù）除不（bú）必要的閥門、附（fù）件，盡可能地降低泵的安裝高度（dù），縮（suō）短吸油管道的長度（dù），以減少壓力損失。管接頭等元件的密（mì）封要良好，以防止空氣侵入，從而控製氣穴與氣蝕的發生。在開始運轉前，往NYP高粘度泵的殼體內灌滿待（dài）輸送的液體（tǐ），便於安全啟動。若環境溫度低於冰點，應預先向泵（bèng）內通入熱蒸（zhēng）汽，進行預熱處（chù）理，然後才可啟動NYP高粘度泵。NYP高粘度泵的旋轉方向要與進、出油口相（xiàng）符。NYP高粘度泵（bèng）若是第一次運行（háng），或長期閑置後（hòu）再使（shǐ）用，最好在（zài）空載或小負荷情況下先跑合一小時左右。如果在跑合階段預先覺察出異常溫升、泄漏、振動和噪聲（shēng）時，應停機（jī）檢查。高粘度泵的（de）出口（kǒu）管路上還應當設置安（ān）全閥等保護裝（zhuāng）置，這樣一旦（dàn）泵的出口通道發生堵（dǔ）塞，就可以打開安全閥卸壓。對於需（xū）要正（zhèng）反轉的高粘度泵，其進出口（kǒu）管路上均需設置（zhì）安全（quán）閥。

NYP高粘（zhān）度（dù）泵在運轉過（guò）程（chéng）中常常會出（chū）現（xiàn）卡死、抱軸轉不動的現象，主要原因是NYP高粘度泵往往（wǎng）都是輸送的高粘（zhān）度的介質，有些是有一（yī）些雜質的混合物（wù）理。如（rú）果泵的入口沒有安裝合適（shì）的過濾器，那麽一（yī）旦大一些的硬質顆（kē）粒進入泵腔（qiāng）就會把NYP高粘度泵的內外轉（zhuǎn）子卡（kǎ）死，使泵轉不動，嚴重的會把NYP高粘度泵的內外轉子毀掉。所以建議大家在安裝NYP高粘度泵的時候應該選擇合適的過濾器來安裝在（zài）泵的入口。NYP高粘度泵抱軸的現象（xiàng）主（zhǔ）要體（tǐ）現在不鏽鋼高粘度泵的較多，因為不鏽鋼材質含碳量（liàng）低，所以熱膨（péng）脹係數大，一旦泵的溫度過高，就會造成泵的（de）內部（bù）配件與（yǔ）配件（jiàn）之間的（de）間隙縮小，到一（yī）定程度以後就會產生抱死現象。所以選擇不鏽鋼材質的高粘度泵是一定要注明具體的使（shǐ）用（yòng）溫度，及介質的潤滑性。

NYP高粘度（dù）泵的正（zhèng）確使用：

1、NYP高粘度泵原則上僅可在選型（xíng）、訂購時所依據的壓力、流量、粘度、溫度、PH值、含固量等條（tiáo）件下運行，盡可能避免在超出限（xiàn）製條件的工況中運行。

2、NYP高粘度（dù）泵工作時（shí）物料粘度、流量、壓力增大容易引起電機超負荷（hé），應經常檢查（chá）壓（yā）力表、安全閥、過電流保護裝置是否正常。

3、NYP高粘度泵有配置保（bǎo）溫裝置的（de）泵，開機前應先通熱水預熱，待泵溫升至（zhì）輸送工藝要求後啟動。關機前應先停泵再關（guān）熱水。

4、NYP高粘度泵配有冷卻（què）水的機械密封裝置，在開（kāi）機前應先（xiān）開冷卻（què）水，後（hòu）開泵，並經常觀察冷卻水是否正常，嚴禁無冷卻水運轉時運行。

5、NYP高粘度泵（bèng）安裝後一年內應每月（yuè）清洗過濾（lǜ）器、過濾網，避免阻塞，導致泵不能正常運（yùn）行。盡（jìn）量避免使用Y型管道過濾器（qì）。

NYP高粘度泵或其（qí）他型號的高粘度泵在使用過程中，有的流量小，有（yǒu）的噪音太大，有的震動大等情況，其主要有以下幾方（fāng）麵（miàn）的原因：

1、NYP高粘度（dù）泵所輸送的介質粘度過高，應盡量加（jiā）粗管線直徑或對介質進出保（bǎo）溫降低粘度輸送。

2、NYP高（gāo）粘度泵輸送介質是管路流程（chéng）太長，所（suǒ）經管線彎頭數量過多，造（zào）成高粘度泵的（de）出口阻力過大。應盡量加粗管線直徑、縮短（duǎn）管路距離、減少彎頭數量。

3、NYP高粘度泵的輸送管線中沿途閥門沒有（yǒu）完全打開（kāi），造成管路阻力過大。

4、NYP高粘度泵輸送粘度過高，管路設計不合理造成高粘度（dù）泵汽蝕。

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